Stellantis inició en Córdoba la producción de la primera camioneta de una tonelada de carga de la marca italiana, que se lanza comercialmente durante el próximo mes de junio. A futuro incorporará más modelos, y en 2027, motores.
Alejandro Cortina
Su producción estará limitada a 250 unidades y presenta contenido interior y exterior exclusivo.
Stellantis se enfoca en el nuevo tridente de camionetas que se espera que sean producidas en la Argentina de cara a este año.
El nuevo propulsor ahora se encuentra disponible en una de sus versiones exclusivas.
El conglomerado automotor reveló cómo le fue el ciclo pasado y apuesta todo por este 2025.
Stellantis presentó dos variantes de la pick-up full-size con grandes actualizaciones frente a sus antecesoras.
Importada desde Estados Unidos, la pick-up ya se encuentra disponible en nuestro país.
Stellantis buscará modelos más pequeños para la marca del carnero en mercados como Estados Unidos. ¿Llegarán a la Argentina?
La marca del carnero desembarcará en un nuevo segmento, aunque conocido, con el objetivo de tener un referente por debajo de la 1500.
En el siguiente informe te contamos los principales detalles de las compañías marca por marca.
Stellantis sigue apostando por ampliar la gama de versiones de la pick-up compacta. ¿En qué se distingue esta configuración del resto de la gama?
Disponible en dos versiones, la gama de la pick-up norteamericana ya se ofrece en nuestro país.
La pick-up compacta amplió su gama en la región con una variante que podría llegar a nuestro país.
Cuenta con el nuevo motor Hurricane que le permite entregar 540 CV de potencia y 72 kgm de torque.
Stellantis tiene en mente producir una camioneta que se convierta en una alternativa más accesible y pequeña frente a la 1500.
Admite tecnologías de combustión interna, híbridas, de hidrógeno, eléctricas a batería (BEV) y de vehículos eléctricos con rango extendido (REEV).
La nueva versión “Tungsten” se posiciona como la variante tope de gama.
El grupo automotor ofrecerá la reciente mecánica turbodiésel que adoptó la camioneta de Ram en varios modelos del conglomerado.
La pick-up compacta amplió su gama mecánica en nuestra región, aunque todavía no fue anunciada para la Argentina.
Se trata de una opción Diésel que le aporta mayor torque que el propulsor Hurricane.
1200, Titano y Landtrek serían las pick-ups elegidas para ser producidas en la planta cordobesa de Ferreyra.
Dilan Bucchianeri Lima
El tridente de pick-ups sumarán varios elementos al sumarse a la línea de producción nacional (Córdoba). Acompañarán al Cronos en la sede de fabricación.
Las inversiones están alineadas con el plan estratégico Dare Forward 2030 de la compañía.
Todavía no hay detalles oficiales sobre los integrantes de esta familia de vehículos, pero todo indicaría que estaremos ante tres camionetas.
La llamada a revisión es completamente gratuita y se recomienda verificar el número de chasis de la unidad potencialmente afectada.
General Motors podría desarrollar una camioneta más equipada y tecnológica de cara a los próximos años.
Se trata de una camioneta que en nuestro país se ofrece bajo otra marca y modelo, aunque con el aval de Stellantis.
La opción más económica se aproxima a la fecha de debut, aunque todavía no hay nada definido acerca de cuándo se revelará.
Se lanzará a finales de agosto con una oferta limitada de 77 unidades.
Stellantis reveló los principales detalles de su versión especial para la pick-up compacta.
El debut de esta variante es inminente y vendría de la mano con la configuración más accesible de toda la línea, la Big Horn.
Se trata de una nueva configuración radicalizada para la pick-up compacta. Mismo motor, pero actualizaciones mecánicas provenientes del Focus ST y el Mustang Mach-E. ¿Se viene una "configuración rival" para la camioneta de Ram?
Las tres camionetas podrían llegar al país e incluso se habla de una eventual fabricación nacional en la provincia de Córdoba.
Dilan Bucchianeri Lima
La marca del carnero registró esta mejora para las plazas traseras, presentada el año pasado en la 1500 Revolution.
La marca italiana prepara un segundo rediseño para la famosa pick-up compacta. Por ahora, no hay anuncios oficiales.
La pick-up mediana se prepara para desembarcar en varios mercados de la región. Es hemana de las Fiat Titano y Peugeot Landtrek.
La firma del carnero lanzó la variante Laramie para ubicarla a mitad de gama (entre Rebel y R/T).
Dilan Bucchianeri Lima
La variante Laramie completará la gama de la marca del carnero. Todavía no hay fecha exacta de debut.
Dilan Bucchianeri Lima
A diferencia del último listado con las camionetas medianas con más caballos de fuerza, ahora bajamos un escalón e hicimos lo mismo con el segmento compacto.
Dilan Bucchianeri Lima
La versión más accesible de la pick-up compacta está por llegar y de la mano de esta vendrá una mecánica turbodiésel que se espera que poco a poco se sume a varios de los modelos de Stellantis.
La nueva camioneta de la marca del carnero es una de las grandes apuestas de este año, aunque algunos imaginaron cómo se vería una versión sport utility.
Se trata de una edición limitada de sólo 100 unidades que estarán propulsadas por el V8 HEMI.
Stellantis aun no lo confirma, pero esta camioneta que será presentada en México podría fabricarse en Córdoba junto a la Fiat Titano y la Peugeot Landtrek.
Esta categoría con poco tiempo en el mercado sigue sumando competidores. ¿Cuáles son esas camionetas y qué traen?
Dilan Bucchianeri Lima
La pick-up compacta de la marca del carnero hizo su debut en nuestro mercado en enero.
Se trata de una variante que ya se ofrece en la región en otros modelos de la marca.
La marca del carnero anunció el lanzamiento de un nuevo modelo que promete fortalecer la línea de camionetas off-road de la firma.
El nuevo motor Hurricane le permite al SUV de siete plazas acelerar de 0 a 100 km/h en 7 segundos.
La camioneta a combustión más potente del mundo no continuaría en el portfolio de la automotriz, aunque se sumaría un nuevo integrante.
Abarca sólo a la variante Rebel, equipada con un motor turboalimentado de 272 CV de potencia.
